韩国最大的汽车制造商现代公司11月15日宣布，该公司最终决定投入25亿美元用韩国现代建设公司（Hyundai Engineering & Construction Co Ltd）的股权竞标。

据了解，现代企业帝国是由现代创始人郑周永(Chung Ju-yung)从现代建设公司开始的，郑周永去世后，这个庞大的企业帝国一分为三。而上世纪90年代末的金融危机爆发后，现代建设就一直为银行债权人所有。2010年9月，债权人决定出售所持的35%股权。

早些时候，现代汽车和现代集团都曾宣布加入现代建设竞购的行列。无论哪个公司竞标成功，都会为自己现有的企业规模增加一块规模宏大、利润丰厚的业务。现代建设目前的市值大约为80亿美元，竞购其35%的控股权可能需要30亿至40亿美元。

据悉，现代汽车总裁郑梦九为现代创始人郑周永的儿子，而现代集团董事长玄贞恩是郑周永已故的五子郑梦宪的妻子。现代汽车拥有40亿美元现金，实力强于现代集团。但现代集团设法说服外围投资者，并力图利用韩国商业环境的优势争取收购成功。

(本文来源：盖世汽车网 )